Ankara–Samsun Hızlı trenle 2,5 saate inecek

293 KİLOMETRELİK YENİ HAT

Projenin Delice’den başlayarak Çorum, Merzifon, Havza ve Samsun yönüne ilerleyen yeni demiryolu kesimi yaklaşık 293 kilometre uzunluğunda. İlk etap olan Delice–Çorum kesimi 120 kilometre ve saatte 200 kilometre hıza uygun tasarlanıyor. Haziran 2026 verilerine göre bu etapta fiziki ilerleme yüzde 25’i aşarken, 8 tünelde toplam 9 bin 507 metrelik çalışma ile 31 köprüden 14’ünde yapım faaliyetleri sürüyordu.

Güzergâhın ana omurgasının Ankara–Kırıkkale–Delice–Sungurlu–Çorum–Merzifon–Havza–Kavak–Samsun yönünde şekillenmesi öngörülüyor.

ÇORUM–HAVZA İHALELERİ YAPILDI

Delice–Çorum kesimindeki çalışmalar devam ederken Çorum–Merzifon ve Merzifon–Havza kesimlerinin ihaleleri gerçekleştirildi. Son açıklamaya göre bu bölümlerde yapım çalışmalarının başlaması, ardından Havza–Kavak–Samsun bölümünün de ihale sürecine alınması planlanıyor.

YILDA 12 MİLYON YOLCU HEDEFİ

Projenin tüm etapları tamamlandığında hattın yılda yaklaşık 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşması hedefleniyor. Çorum ilk kez demiryolu ağına bağlanırken Ankara üzerinden İç Anadolu ile Samsun Limanı ve Karadeniz arasında güçlü bir lojistik koridor oluşacak. Bakanlık, hattın Samsun ve Mersin limanlarını birbirine bağlayan kuzey–güney demiryolu aksının önemli parçalarından biri olacağını belirtiyor.

ANKARA'NIN KUZEYE AÇILAN DEMİRYOLU KORİDORU

Hızlı trenin devreye girmesi yalnız yolculuk süresini değiştirmeyecek. Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun hattının; sanayi, lojistik, turizm, ticaret ve yük taşımacılığında yeni bir ekonomik koridor oluşturması bekleniyor. Ankara açısından proje, başkentin Karadeniz limanlarına erişimini güçlendiren stratejik bir ulaşım yatırımı niteliği taşıyor.