Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu özellikle Mersin için önem taşıyan yeni otoyol projesinde fiziki gerçekleşme oranının yüzde 98 seviyesine ulaştığını belirtti. Ulaşım altyapısını güçlendirecek olan 52 kilometrelik yeni otoyol kesimi ile bölgedeki seyahat süresinin 2,5 saatten 18 dakikaya düşürülmesi hedefleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu'nun 52 kilometre uzunluğundaki Çeşmeli-Kızkalesi Kesimi ile Mersin'in turizm, tarım, sanayi ve lojistik merkezleri arasındaki ulaşım altyapısını güçlendireceklerini bildirdi. Yapım çalışmalarında sona yaklaşılan projeye dair güncel verileri paylaşan Bakan Uraloğlu, "Bugün itibarıyla projemizin genelinde yüzde 98 fiziki gerçekleşme seviyesine ulaştık." dedi. Çeşmeli-Kızkalesi Kesimi’nin 41 kilometre otoyol ve 11 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 52 kilometre uzunluğunda olduğunu belirten Uraloğlu, proje kapsamında 6 kavşak, toplam 10 bin 116 metre uzunluğunda 7 tünel ve 1633 metre uzunluğunda 5 viyadük inşa edildiğini kaydetti. Güzergah üzerinde 2 bin 734 metre uzunluğunda 33 köprü ve üst geçit, 3 bin 655 metre uzunluğunda 34 alt geçit ile 10 bin 108 metre uzunluğunda 74 menfez yer alacak.
Yaz aylarındaki trafik yoğunluğuna kalıcı çözüm geliyor
Çeşmeli-Kızkalesi Kesimi’nin özellikle yaz aylarında yoğunlaşan trafik yüküne önemli ölçüde çözüm sağlayacağını vurgulayan Uraloğlu, "Mevcut devlet yolundaki transit trafiğin önemli bir bölümünü otoyola aktaracağız. Böylece yaz aylarında 2,5 saate varan seyahat süresini 18 dakikaya düşüreceğiz." ifadelerini kullandı. Proje kapsamında 2 otoyol hizmet tesisi, bir bakım işletme merkezi ve bir tünel işletme merkezi kurulacağını bildiren Uraloğlu, Akdeniz Bölgesi’nin önemli turizm merkezlerinden Mersin’in kıyı kesimlerindeki ulaşımı önemli ölçüde rahatlatacaklarını ifade etti. Mersin’in turizm bölgelerini işletmede bulunan Mersin-Adana-Gaziantep Otoyolu’na bağlayarak kesintisiz ve yüksek standartlı ulaşım sağlayacaklarını söyleyen Bakan Uraloğlu, D400 Antalya-Mersin ve D715 Konya-Mersin devlet yollarındaki transit trafiğin şehir merkezlerine girmeden otoyol ağına ulaşmasına imkân tanıyacaklarını dile getirdi.
Proje Unsuru Adet/Uzunluk Bilgisi Toplam Uzunluk 52 km (41 km otoyol + 11 km bağlantı yolu) Tünel Sayısı ve Uzunluğu 7 adet / 10.116 metre Viyadük Sayısı ve Uzunluğu 5 adet / 1.633 metre Köprü ve Üst Geçit Sayısı 33 adet / 2.734 metre Alt Geçit Sayısı 34 adet / 3.655 metre Menfez Sayısı 74 adet / 10.108 metre Kavşak Sayısı 6 adetEkonomik tasarruf ve lojistik ağın güçlendirilmesi
Projenin ekonomik ve çevresel kazanımlarına dikkati çeken Uraloğlu, "Zamandan yılda 2,7 milyar lira, akaryakıttan ise 338 milyon lira olmak üzere toplam 3 milyar 38 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Karbon emisyonunu da yılda 17 bin 100 ton azaltacağız." açıklamasında bulundu. Otoyolun Çukurova Uluslararası Havalimanı’na erişimi de kolaylaştıracağını belirten Uraloğlu, bölgedeki turizm, sanayi ve tarımsal üretimin gelişmesine katkı sağlanacağını kaydetti. Türkiye’nin uluslararası ulaştırma koridorları açısından stratejik önem taşıyan projenin, Mersin’in limanları ve üretim merkezleri arasındaki bağlantıları güçlendirerek Kalkınma Yolu’nun karayolu ayağına önemli bir altyapı desteği sunacağını vurgulayan Uraloğlu, "Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, Mersin’in limanları, üretim merkezleri ve mevcut otoyol ağı arasındaki bağlantıları güçlendirerek Kalkınma Yolu’nun karayolu ayağına önemli bir altyapı desteği sağlayacak. Trafiğe açık Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu’nun devamı niteliğindeki projemizle Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa aksındaki kesintisiz otoyol bağlantısını da güçlendireceğiz." dedi.
Taşucu limanı ve tarımsal ihracat için stratejik hamle
Kızkalesi-Taşucu Kesimi’nin tamamlanmasıyla otoyol bağlantısının Taşucu’na kadar uzanacağını belirten Uraloğlu, "Taşucu Limanı’nın ana karayolu ağına erişimini güçlendireceğiz. Böylece Mersin Limanı üzerindeki yoğunluğun azaltılmasına katkı sağlarken Taşucu Limanı’nın da lojistik sistem içerisindeki etkinliğini artıracağız." değerlendirmesinde bulundu. Bölgede yetiştirilen turfanda sebze, meyve ve narenciye başta olmak üzere tarımsal ürünlerin Ankara ve İstanbul gibi büyük tüketim merkezlerine daha kısa sürede ulaştırılacağını kaydeden Uraloğlu, otoyolun üretim merkezlerinden limanlara ve iç pazarlara uzanan lojistik zinciri de güçlendireceğini bildirdi. Projede yapım çalışmalarının tamamlanma aşamasında olduğunu yineleyen Bakan Uraloğlu, "Bugün itibarıyla projemizin genelinde yüzde 98 fiziki gerçekleşme seviyesine ulaştık." diyerek çalışmaların hızla devam ettiğini belirtti.
Etiketler: tasarruf lojistik Mersin Otoyol Projesi ulaşım yatırımları Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu Taşucu Limanı
Yorumlar (0)
Giriş yaparak yorum yazabilirsin.
İlk yorumu sen yaz.