TAP özelleştirmesi: Air France-KLM ve Lufthansa nihai tekliflerini sundu

Duyuru, bu çarşamba Parpública tarafından yapıldı. Devletin şirketlerdeki iştiraklerini yöneten kurum, yayımladığı açıklamada, iki adayın sunduğu iyileştirmeleri ayrıntılı biçimde ortaya koyan bir rapor hazırlayacağını, “bunların nihai mutlak değerini belirleyerek raporu, maliye ve hava taşımacılığı alanlarından sorumlu hükümet üyelerine ileteceğini” duyurdu.

Bu çarşamba, TAP için yarışta olan hava yolu şirketlerine hükümet tarafından tanınan sürenin son günüydü. Pazartesi günü Altyapı ve Konut Bakanı Miguel Pinto Luz, iki adayın nihai tekliflerinin en geç bu çarşamba sunulacağını ve hükümetin süreçle ilgili görüşünü açıklamak için ardından 15 günü olacağını söylemişti.

Nihai teklifler, Portekiz hava yolu şirketinin sermayesine giriş için finansal ve stratejik şartları içeriyor. Öngörülen yatırım, filonun geliştirilmesi, bakım ve sürdürülebilir yakıtlar gibi alanlara yapılacak yatırımlar ile çalışma koşullarına yönelik taahhütlere uyum değerlendirilecek.

Air France-KLM, açıklamasında, “TAP Air Portugal’da yüzde 49,9’a kadar bir pay için nihai teklifini sunarak TAP’a yönelik güçlü ve süregelen ilgisini bugün bir kez daha teyit ettiğini” belirtti.

Belgede aktarılan grup CEO’su Benjamin Smith, “TAP’a olan ilgimiz her zamankinden daha güçlü” diyor. “Son dört hafta boyunca ekibimiz ve danışmanlarımız, teklifimizi güçlendirmek için yoğun biçimde çalıştı; bu gözden geçirilmiş teklifin TAP için, yönetimi, çalışanları ve müşterileri için, aynı zamanda Portekiz için en iyi yol olduğuna inanıyorum” ifadelerini kullanıyor.

Air France-KLM başkanına göre sunulan teklif “uzun vadeli, iddialı bir stratejik plan”; Smith, bunun TAP’ı “geleceğe daha iyi hazırlayacağını, Portekiz’in bağlantısallığını ve egemenliğini koruyacağını” savunuyor.

“Kişisel kanaatim ve temel ilkemiz değişmedi: Air France-KLM seçilirse TAP ve Portekiz küresel havacılık pazarında kazanan taraf olacak” diyen Smith, grubun teklifinin “daha güçlü bir Portekiz bayrak taşıyıcısı etrafında tasarlandığını, Lizbon’un, Güney Avrupa’da Grup Air France-KLM’in münhasır merkezi olarak daha fazla bağlantı sunacağını ve ülke genelinde istihdam ve değer yaratma niyetinin açık olduğunu” vurguluyor.

Lufthansa ise yazılı açıklamasında, teklifinin, “ağ havayollarını başarıyla geliştirme konusundaki kanıtlanmış geçmişine dayanarak Lufthansa Grubu’nun, TAP’ın gelecekteki büyümesini desteklemek, rekabet gücünü artırmak ve Portekiz’in ulusal bayrak taşıyıcısı olarak rolünü geliştirmeye devam etmek için en iyi ortak olduğu yönündeki inancını” yansıttığını belirtti.

Süreç, başından beri, yatırımcının seçilmesinden önce tekliflerin iyileştirilmesine yönelik isteğe bağlı bir müzakere aşaması öngörüyordu. Nihai karar, Bakanlar Kurulu’nun onayı ve Avrupa rekabet otoritelerinden yeşil ışık alınması da dahil olmak üzere bir dizi resmi adımı gerektirecek.

TAP’ın satışı, ayrıca çalışanlara ayrılmış olan yüzde 5’lik hisseyi de içeriyor; abone olunmayan herhangi bir pay, seçilen yatırımcı tarafından da satın alınabilecek.