Gemiden gemiye transfer! Körfez petrolünü taşımak için yeni bir taktik

YAYIN TARİHİ, 01 Ekim 2026 16:29

• Hürmüz Boğazı çevresindeki güvenlik riskleri, petrol taşımacılığında gemiden gemiye transfer operasyonlarını daha görünür hale getirdi. Tankerler, boğazın daha riskli bölgelerinden uzak noktalarda yüklerini başka gemilere aktararak petrol akışının sürdürülmesini sağlıyor.

Petrolün taşınması ve dünya piyasalarına ulaştırılması amacıyla gemiden gemiye transfer operasyonları yaygınlaşıyor. Al Jazeera'nın haberine göre bu yöntem, ham petrolün açık denizde bir tankerden diğerine aktarılmasına olanak tanıyarak gemilerin güvenlik riskiyle karşılaşabilecekleri limanlardan veya bölgelerden uzak durmasını sağlıyor.

CNBCE.COM'u öncelikli haber kaynağınız olarak ekleyin Ekonomi, iş dünyası, piyasalar ile ilgili en güvenilir ve en detaylı haberlere en hızlı şekilde ulaşın. + Ekle

Habere göre İran da ABD yaptırımlarını aşmak ve petrol sevkiyatını sürdürmek amacıyla bu yöntemi kullandı. Medyada yer alan haberlere göre, yöntem günümüzde Körfez bölgesinden farklı ülkelere petrol taşımak için de giderek daha fazla kullanılıyor.

Al Jazeera için Mahmud el-Kan tarafından hazırlanan rapora göre, Umman Körfezi'nde kıyılardan uzakta birbirine yakın konumlanan petrol tankerleri görülüyor. Uydu görüntülerinde birbirine neredeyse bitişik görünen tankerler, "gemiden gemiye transfer" olarak adlandırılan operasyonların gerçekleştirildiğini gösteriyor.

Bu operasyonlar ağırlıklı olarak ham petrol taşımacılığında kullanılıyor. Küçük veya büyük bir tanker, taşıdığı petrolü açık denizde başka bir tankere aktarabiliyor.

Bu yöntem başlangıçta kaçakçılık veya yaptırımları aşmak amacıyla ortaya çıkmadı. Limanların yoğun olması gibi çeşitli nedenlerle kullanılan yöntem sayesinde, bir tankerin limana yanaşmasına gerek kalmadan açık denizde yükleme yapılabiliyor. Bunun için başka bir gemi tankerin yanına gelerek petrol transferini gerçekleştiriyor.

Tekniğin kullanım şekli farklı bir boyut kazandı

İran da ABD yaptırımları nedeniyle petrolü bir tankerden diğerine aktarmak için bu yönteme başvurdu. Ancak Reuters'ın görüştüğü uzmanlara göre, mevcut koşullarda tekniğin kullanım şekli farklı bir boyut kazandı.

İran kıyılarının yaklaşık 150 kilometre açığında gemilerin kümelendiği bölgeler görülüyor. Bu noktalar, Hürmüz Boğazı'na yakın bölgelere kıyasla daha uzakta bulunuyor ve gemilere bölgedeki askeri tehditlerden kaçınmak için daha geniş bir hareket alanı sağlıyor.

Bu bölgeler, gemilerin Hürmüz Boğazı'ndan geçiş sırasında karşılaşabileceği riskler nedeniyle önem kazanıyor. ABD'nin boğazda gemilerin kullanacağı güney yönlü bir güzergah ve belirli bir bölgede deniz trafiğinin güvenliğini sağlamak amacıyla insansız hava araçları, insansız deniz araçları, küçük gemiler ve savaş uçakları dahil çeşitli askeri unsurları kullanacağı bir program açıklaması da riskleri artırıyor.

Gemiler petrolü neden boğazın dışında aktarıyor?

Haberde, "Gemiden gemiye transfer yönteminin kullanılmasının bir diğer nedeni, tankerlerin Hürmüz Boğazı'nda kat etmek zorunda olduğu mesafeyle bağlantılı. Tankerlerin toplandığı noktaların boğazdan 400 kilometreden daha kısa bir mesafede bulunduğu görülüyor" ifadeleri kullanıldı.

Bazı denizcilik şirketlerinin gemilerinin hedef alınmasından endişe etmesi nedeniyle birçok şirketin boğazdan geçişte risk almak istemediği belirtildi. Bazı şirketlerin ise bu riski kabul ederek büyük veya küçük tankerlerini boğazdan gidiş-dönüş geçirmek için kullandığı aktarıldı.

Bu yöntemde boğazdan geçen tankerler daha kısa mesafeleri daha kısa sürede kat ediyor. Ardından taşıdıkları yükü boğazın dışında bekleyen tankerlere aktarıyor. Böylece her geminin nihai varış limanına kadar yolculuğun tamamını sürdürmesine gerek kalmıyor.

Küçük tankerlerin kullanılması, bazı taşımacılık şirketleri açısından riskleri azaltıyor. Çünkü dev petrol tankerlerinin radar izi, daha küçük tankerlere kıyasla çok daha büyük. Bu da bölgenin füze saldırılarına maruz kalması halinde büyük tankerlerin tespit edilmesini ve hedef alınmasını kolaylaştırıyor.

Bu nedenle küçük tankerler, petrolün boğazdan geçirilmesinde rol oynayabiliyor. Tankerler daha sonra yüklerini bölge dışında bekleyen başka gemilere aktararak büyük tankerlerin boğazdan geçiş sırasında karşılaşacağı riskleri azaltırken petrol akışının devam etmesini sağlıyor.

Gemiden gemiye transfer operasyonları, sıvıların iki gemi arasında doğrudan aktarılabilmesi nedeniyle özellikle ham petrol tankerlerinde daha yaygın şekilde kullanılıyor.

Buna karşılık aynı yöntemin yük, konteyner, gaz veya kuru yük taşımacılığında uygulanması daha karmaşık. Bu tür yüklerin taşınması, boşaltılması ve yeniden yüklenmesi için farklı yöntemlere ihtiyaç duyuluyor.

POPÜLER HABERLER

Akaryakıtta yeni dönem: Benzinin ÖTV'si kademeli artacak! Zam gelecek mi?

Borsa İstanbul'dan Özata Denizcilik ve 2 hisse hakkında karar

Borsada fon operasyonu büyüyor: Başsavcılıktan 25 kişi için kritik talimat

Erdoğan'dan fon soruşturması açıklaması: Devlet Denetleme Kurulu'nu yetkilendirdim

Aksa Enerji'nin temettü planı belli oldu: 2027 kârına işaret etti