IONIQ 3 satışa çıktı

Hyundai Motor Türkiye’nin İzmit fabrikasında ürettiği tamamen elektrikli ilk modeli IONIQ 3, Türkiye’de satışa sunuldu. Dört donanım seviyesi ve iki farklı batarya seçeneğiyle gelen model, 343 ila 482 kilometre arasında…

Yeni Şafak Haberlerini Daha Sık Gör: Tıkla ve Google'da Favorilere Ekle!

IONIQ 3

Hyundai Motor Türkiye’nin İzmit fabrikasında ürettiği tamamen elektrikli ilk modeli IONIQ 3, Türkiye’de satışa sunuldu. Dört donanım seviyesi ve iki farklı batarya seçeneğiyle gelen model, 343 ila 482 kilometre arasında menzil sunarken 1 milyon 799 bin liradan başlayan fiyatlarla alıcılarını bekliyor.

Hyundai Motor Türkiye, yeni elektrikli modeli IONIQ 3’ü İstanbul’da düzenlediği etkinlikle tanıtarak Türkiye’de satışa sundu. Markanın İzmit fabrikasında ürettiği tamamen elektrikli ilk model olan IONIQ 3, kompakt hatchback tasarımı, farklı menzil seçenekleri ve sürüş destek teknolojileriyle elektrikli otomobil pazarında yerini aldı. Hyundai’nin “Art of Steel” tasarım dilini “Aero Hatch” gövde formuyla buluşturan IONIQ 3, 4 bin 155 milimetre uzunluk, 1.800 milimetre genişlik ve 1.505 milimetre yükseklik ölçülerine sahip. N Line EVO versiyonunda uzunluk 4.170 milimetreye çıkarken 2.680 milimetrelik dingil mesafesi yolculara geniş bir iç mekan sunuyor.

İKİ BATARYA VE DÖRT DONANIM SEÇENEĞİ

Türkiye’de Select, Trend, Prime ve N-Line EVO donanım seviyeleriyle satışa çıkan otomobil, iki farklı batarya seçeneğiyle sunuluyor. Select donanımında bulunan 42,2 kilovatsaat (kWh) kapasiteli LFP batarya, 107,8 kilovat (146,5 PS) güç üreten elektrik motoruyla birlikte 343 kilometre birleşik menzil sağlıyor. Trend, Prime ve N-Line EVO versiyonlarında ise 61 kWh kapasiteli NMC batarya ve 99,5 kilovat (135,2 PS) güç üreten elektrik motoru bulunuyor. Bu seçeneklerde birleşik menzil Trend’de 482 kilometre, Prime’da 476 kilometre ve N-Line EVO’da 435 kilometre olarak açıklandı.

30 DAKİKADA YÜZDE 80 ŞARJ

Hyundai Motor Grubu’nun teknolojisiyle geliştirilen IONIQ 3, 400 volt elektrik mimarisine sahip. Uygun DC hızlı şarj istasyonlarında ve optimum koşullarda batarya, yüzde 10’dan yüzde 80 doluluğa 42,2 kWh’lik versiyonda yaklaşık 29 dakikada, 61 kWh’lik versiyonlarda ise yaklaşık 30 dakikada ulaşabiliyor. Modelde donanım seviyesine bağlı olarak Hyundai SmartSense güvenlik ve sürüş destek teknolojileri de sunuluyor. IONIQ 3’ün Türkiye satış fiyatı Select donanımında 1 milyon 799 bin lira, Trend’de 2 milyon 99 bin lira, Prime’da 2 milyon 249 bin lira ve N-Line EVO’da 3 milyon 220 bin lira olarak belirlendi.

Murat Berkel

Elektrikli araç pazarında ilk ikiye girmeyi hedefliyor

Hyundai Motor Türkiye Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü Murat Berkel, model için resmi fiyatlar açıklanmadan önce yaklaşık 250-300 adetlik ön sipariş alındığını bildirdi. Türkiye otomotiv pazarının 2026’yı yaklaşık 1 milyon 150 bin adetle kapatmasını beklediklerini belirten Berkel, Hyundai’nin pazar payının 0,7 puan artışla yüzde 5,9’a yükseldiğini söyledi. Berkel, uzun menzilli bataryanın İzmit fabrikası bünyesinde kurulan batarya tesisinde üretildiğini ifade ederek, ilk üç ayda 3 bin 500 adet IONIQ 3 satmayı hedeflediklerini, önümüzdeki aylarda ise elektrikli otomobil pazarında ilk ikiye girmeyi amaçladıklarını belirtti.