10 Ekim 2026, Cumartesi · 15:01 Piyasalar Kapalı
borsapanel.com Borsanın nabzı, tek panelde.
Abone Ol

Ryanair ile Lufthansa ve Air France-KLM karşı karşıya: Dava krizi büyüyor

Lufthansa ve Air France-KLM, Ryanair’ın Avrupa Birliği’nin mülkiyet kurallarına uyup uymadığının incelenmesi için hukuki süreç başlattı. Ryanair CEO’su Michael O’Leary ise dava yıl sonuna kadar geri çekilmezse Avrupa hav…

YAYIN TARİHİ, 10 Ekim 2026 10:52

  • Lufthansa ve Air France-KLM, Ryanair’ın Avrupa Birliği’nin mülkiyet kurallarına uyup uymadığının incelenmesi için hukuki süreç başlattı. Ryanair CEO’su Michael O’Leary ise dava yıl sonuna kadar geri çekilmezse Avrupa havayollarının ortak lobi grubundan ayrılmakla tehdit etti.

Avrupa’nın önde gelen düşük maliyetli havayolu şirketlerinden Ryanair, Lufthansa ve Air France-KLM ile mülkiyet kuralları nedeniyle karşı karşıya geldi. Ryanair, iki rakibini şirketin Avrupa Birliği’ndeki faaliyet lisansını tehlikeye atmaya çalışmakla suçladı.

CNBCE.COM'u öncelikli haber kaynağınız olarak ekleyin Ekonomi, iş dünyası, piyasalar ile ilgili en güvenilir ve en detaylı haberlere en hızlı şekilde ulaşın. + Ekle

Lufthansa ve Air France-KLM’nin de üyesi olduğu Avrupa Havayolu Şirketleri Birliği (ENAA), Ryanair’ın mülkiyet yapısının AB düzenlemelerine uygunluğunun araştırılması için Avrupa ve İrlanda’daki havacılık otoritelerine başvurdu. İrlanda Havacılık Otoritesi’nin konuyu yeterince incelemediğini savunan birlik, süreci İrlanda Yüksek Mahkemesi’ne taşıdı.

AB kuralları ne öngörüyor?

Avrupa Birliği kurallarına göre, AB’de faaliyet lisansına sahip havayolu şirketlerinin çoğunluk hisselerinin AB vatandaşlarına veya AB merkezli kuruluşlara ait olması ve şirketin fiilen bu kesimler tarafından kontrol edilmesi gerekiyor.

ENAA, Ryanair’ın mart ayında açıkladığı verilere dayanarak şirket hisselerinin yalnızca yüzde 30’unun AB vatandaşlarının elinde bulunduğunu belirtiyor. Ryanair CEO’su Michael O’Leary’nin şirketteki payı ise yüzde 4.

Ryanair ise suçlamaları reddediyor. Şirket, AB dışındaki hissedarlarının oy kullanma hakkına sahip olmadığını ve kontrolün bu nedenle AB’de bulunduğunu savunuyor. Şirket yönetimi, rakiplerinin hukuki girişimini rekabeti ve yolcuların tercih hakkını sınırlama çabası olarak nitelendiriyor.

Ryanair’ın faaliyet lisansı iptal edilebilir mi?

Davanın Ryanair aleyhine sonuçlanması halinde şirketin mülkiyet yapısını AB kurallarına uygun hale getirmesi gerekebilir. Ancak böyle bir karar, faaliyet lisansının otomatik olarak iptal edileceği anlamına gelmiyor.

Alton Aviation Consultancy Direktörü Augusto Viansson Ponte, başvurunun incelenmeye değer bir dayanağı bulunduğunu ancak Ryanair’ın kuralları ihlal ettiğini söylemek için henüz erken olduğunu belirtti.

Viansson Ponte’ye göre olumsuz bir mahkeme kararı durumunda ilk adımın uçuşları durdurmak yerine düzeltici önlemler olması daha olası. Bu kapsamda AB dışındaki yatırımcıların hisse alımlarının kısıtlanması, hisselerin AB yatırımcılarına devrinin kolaylaştırılması veya hisse geri alımları gibi seçenekler gündeme gelebilir.

O’Leary’den ortak lobi grubundan ayrılma tehdidi

Hukuki anlaşmazlığa rağmen Ryanair, Lufthansa ve Air France-KLM, Avrupa Havayolları Birliği (A4E) çatısı altında ortak çalışmalar yürütüyor. Üç şirket de AB’de havayolu faaliyetlerini düzenleyen Hava Hizmetleri Tüzüğü’nün değiştirilmesini destekliyor.

Avrupa Komisyonu’na sunulan ortak görüşte, belirli üçüncü ülkelerdeki kurumsal yatırımcıların havayolu şirketlerinde sınırlı oranda hisse sahibi olmasına izin verilmesi öneriliyor. Böyle bir değişikliğin şirketlerin finansmana erişimini artırabileceği belirtiliyor.

Ancak Ryanair ile rakipleri arasındaki dava, bu iş birliğini riske atıyor. O’Leary, Brüksel’de düzenlenen A4E basın toplantısında, hukuki süreç yıl sonuna kadar geri çekilmezse birlikten ayrılabileceklerini söyledi.

A4E ise üyeler arasında bazı konularda görüş ayrılıkları bulunabileceğini, buna rağmen Avrupa yolcularının yararına ortak çalışmaların sürdürülmesi konusunda uzlaşıldığını açıkladı. Lufthansa ve Air France-KLM, O’Leary’nin ayrılma tehdidi hakkında yorum yapmadı.

POPÜLER HABERLER

Rekabet Kurumu'ndan gözlük devlerine karar: Atasun mağazalarında büyük değişiklik

İzmit'te üretilen Hyundai IONIQ 3 satışa çıktı: İşte fiyatı ve özellikleri

İBB 2027 destek paketini duyurdu: Emekliye 8 bin TL bayram ve 24 bin TL kira yardımı

Goldman Sachs raporu yayımlandı: TCMB brüt rezervleri 177 milyar dolara yükseldi

Trump'ın portföyünden dikkat çeken detay: 517 alım-satım işlemi yapıldı

Kaynak: CNBC-e
İlgili Haberler
Makroekonomi Türkiye’nin yaş sebze ihracatı 9 ayda 822,7 milyon dolara ulaştı CNN Türk Ekonomi · az önce Makroekonomi Türk rujları dünyaya açıldı: 5 yılda 22,6 milyon dolarlık fazla CNN Türk Ekonomi · az önce Makroekonomi Türkiye'de saat pazarı 1,5 milyar dolara ulaştı: Hedef 2,35 milyar dolar CNN Türk Ekonomi · az önce Makroekonomi HAFTA SONU ALTIN FİYATLARI 10 EKİM 2026: Gram altın, çeyrek altın ne kadar, kaç TL? Kapalıçarşı altın fiyatları yükseliyor mu? CNN Türk Ekonomi · az önce Makroekonomi Türk çayı 9 ayda 25 milyon dolarlık ihracat geliri sağladı CNN Türk Ekonomi · az önce

Yorumlar (0)

Giriş yaparak yorum yazabilirsin.

İlk yorumu sen yaz.