Ekim Turizm halka arz geliriyle filoyu büyüttü

Fonu, operasyonel araç kiralama filosunu büyütmek için kullanan şirket, eylül sonuna kadar olan dönemde 394 yeni aracı bünyesine kattı.

Neden Yükseldi ? Tümünü Göster >Trabzonspor’un Salah hamlesi piyasaları salladı >VESTL ve VESBE yapılandırma hamlesiyle tavan oldu >Petrol fiyatlarındaki düşüş risk iştahını destekliyor >Borsa kayıplarını büyük ölçüde geri aldı: Gözler 14 bin direncinde >Borsada Aziz Yıldırım rüzgarı: Fenerbahçe hisseleri uçtu!

Neden Düştü ? Tümünü Göster >Soruşturma haberi Göknur Gıda’yı vurdu: Hisseler devre kesti >LPG operasyonu DITAS'ı vurdu, hisse tabana oturdu >Beyaz et operasyonu Banvit hisselerini etkiledi >FENER’e son dakika golü: Hisseler taban oldu >Gübretaş hisselerinde 'Razi' düşüşü

ARACI KURUM RAPORLARI Piyasalarda faiz hesabı: Karar kadar mesajlar da önemli Fon tasfiyesinde ara ödeme için 3 kritik sınır! Piyasalarda üç kritik gündem: MSCI, fon krizi ve TCMB Mehmet Şimşek'in mesajları piyasalara nasıl yansıdı? Tahvil cephesinde dikkat çekici hareketler Tümünü Göster

HİSSE ÖNERİLERİ HSBC’den Türk bankaları için “Al” tavsiyesi! Özsermayesini güçlendirirken borsada da yükselen 19 sanayi şirketi Madencilik ve kıymetli maden hisselerinde çifte büyüme! Elektrik sektöründe esas faaliyet kârını artıran 8 şirket Hem temettü ödüyor hem kazandırıyor! Yılbaşından bu yana getiri sağlayan 22 hisse Tümünü Göster

TEKNİK ANALİZ Tekstilde 9 hissede yılbaşından bu yana kayıp yüzde 85’e ulaştı 4 göstergede yükselen 10 hissede hacim yüzde 1.000’e yaklaştı 10 hissede teknik puan 38.50’ye ulaştı İşlem adedi 10 hissede yüzde 916’ya kadar yükseldi Ulaştırmanın 7 şirketinde hisse başına kâr 141 tl’ye ulaşıyor Tümünü Göster

Takip Et

E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.

Ana SayfaYatırımcı KöşesiEkim Turizm halka arz geliriyle filoyu büyüttü--- Ekim Turizm halka arz geliriyle filoyu büyüttü

22 Ekim 2026 - 14:34 borsaningundemi.com

Fonu, operasyonel araç kiralama filosunu büyütmek için kullanan şirket, eylül sonuna kadar olan dönemde 394 yeni aracı bünyesine kattı.

Borsaningundemi.com – Yatırımcı Masası

Ekim Turizm 394 yeni aracı bünyesine katmak için kaç milyon harcadı? Ne kadar sözleşme geliri elde edilecek? Filodaki araç sayısı ne oldu? Fonun ne kadarı kullanıldı?

Çelik Halat'ın ana ortağı Aslan Lena Yatırım, borsada işlem görmeyen nitelikteki payların %3,53'lük kısmını kaç milyona devretti? Satış hisse başına kaç liradan gerçekleşti? Yönetim kontrolü kimin elirde?

Kritik detaylar Yatırımcı Masası’nda…

HALKA ARZ GELİRİYLE FİLOYU BÜYÜTTÜ

SORU: Ekim Turizm'in yeni araç alması kârının da büyüyeceği anlamına gelir mi?
Ayhan Danyal

CEVAP: Ekim Turizm, temmuz ayında gerçekleştirdiği halka arzdan elde ettiği geliri operasyonel araç kiralama filosunu büyütmek için kullanıyor. Eylül sonuna kadar olan dönemde 853 milyon lira harcayarak 394 yeni aracı bünyesine kattı. Son alımla birlikte, halka arz gelirinin yüzde 49'u kullanılarak toplam 814 adet araca ulaştı. Yapılan kapasite artırımı, pazar payını genişletirken geleceğe dönük nakit akışını güvence altına almayı hedefliyor.

Milyarlık gelir sağlayacak

Filoya katılan yeni araçların en önemli özelliği, hâlihazırda kurumsal müşterilerle yapılmış kiralama sözleşmelerine dayanması. Sadece son alınan 394 araçtan sözleşme süresi boyunca yaklaşık 1 milyar lira sözleşme geliri elde edilecek. Halka arzdan bu yana alınan toplam 814 aracın yaratacağı toplam gelir ise 2,37 milyar lirayı bulacak. Yatırımların banka kredisi yerine halka arzdan sağlanan kaynakla finanse edilmesi, finansman maliyetini sıfırlayarak elde edilecek kâr marjını doğrudan yukarı taşıyabilecek. Nakdin kullanılmayan yüzde 51'lik kısmının ise mevduatta değerlendirilmesi, yatırımlar yapılana kadar şirkete ek faiz geliri sağlamaya devam edecek.

Faaliyet kârı büyüyor borç yükü devam ediyor

Yeni yatırımların kârlılığa etkisini anlamak için şirketin güncel finansal tablosuna bakmak gerekiyor. Yılın ilk yarısında satış gelirleri yüzde 5 azalsa da esas faaliyet kârı yüzde 227 gibi güçlü bir artışla 1,05 milyar liraya çıktı. Geçen yılki yüksek zararın ardından bu yılın altı aylık döneminde 11,4 milyon lira kâra dönülmesi olumlu bir sinyal olarak görülmeli. Ancak 11,1 milyar liraya ulaşan net borç yükü bilançodaki finansman baskısının sürdüğünü işaret ediyor. İşte tam bu noktada, borçlanmadan özkaynakla alınan yeni araçların yaratacağı 2,37 milyar liralık nakit girişi, bilançodaki borç baskısını kırmak ve net kârı büyütmek için etkili bir rol üstlenebilir.

Yatırımcıya notlar: Ekim Turizm’in halka arz gelirinin yarısıyla yeni araçlar alması, operasyonel kârlılığı artıracak bir adım olarak değerlendirilmeli. Ancak elde edilecek gelirin, mevcut finansal borç yükünü hafifleterek net kâra dönebilmesi önemli.

BÜYÜK ORTAK SATTI AMA KONTROLÜ BIRAKMADI

SORU: Çelik Halat'ta büyük ortağın satış yapması şirketten çıkma niyetinde olduğu anlamına mı gelir?
Arif Sakarya

CEVAP: Çelik Halat'ın ana ortağı Aslan Lena Yatırım, elinde bulunan borsada işlem görmeyen nitelikteki payların yüzde 3,53'lük kısmını 299,2 milyon lira karşılığında devretti. Hisse başına 22 liradan gerçekleşen satışın büyük bölümü, yine şirketle ilişkili olan Arslan ailesi üyelerine yapıldı. Gerçekleşen devir işlemi, grup içinde kalması ana ortağın şirketten çıkma ihtimalinin gündemde olmadığını gösteriyor.

Yönetim kontrolü ailenin elinde

Şirketin ana ortağının payı gerçekleştirilen satışla birlikte yüzde 50,43'ten yüzde 46,90'a gerilemiş olsa da, ortada bir şirketten çıkış senaryosu bulunmuyor. Satılan 13,6 milyon adet hissenin 8,65 milyonluk kısmı doğrudan Arslan ailesi fertlerine geçti. Kalan paylar ise kurum dışı gerçek kişilere satıldı. Birlikte hareket eden pay sahipleri ve mevcut yönetim yapısı dikkate alındığında, firmanın nihai kontrolünde değişiklik gözlenmiyor. Yapılan işlem, şirketi terk etmekten ziyade aile üyeleri arasında gerçekleştirilen bir yeniden yapılandırma ve nakit transferi olarak değerlendirmek mümkün.

Bilançodaki zarar devam ediyor

Ortaklık yapısında değişim gözlenirken, şirketin finansal tablolarındaki kan kaybı sürüyor. Yılın ilk yarısında satış gelirleri yüzde 10 azalarak 1,08 milyar liraya gerilerken, esas faaliyetlerden 232,7 milyon lira zarar oluştu. Dönem sonu zararının 516,8 milyon lira olarak gerçekleşmesi, içerdeki operasyonel sıkıntının sürdüğünü işaret ediyor. Kârlılığın oluşmadığı zorlu bir dönemde, patronların kendi aralarında hisse devrinden ziyade, bilançodaki temel sorunun göz ardı edilmemesi gerekiyor.

Yatırımcıya notlar: Çelik Halat'ta ana ortağın gerçekleştirdiği Hisse devri ortalıktan ayrılış operasyonu olmaktan çok grup içi pay değişimi niteliği taşıyor. Yatırımcıların asıl odaklanması gereken husus, zarar yazan bilançonun operasyonel anlamda ne zaman toparlanacağı hususu olmalı.

Tekstilde 9 hissede yılbaşından bu yana kayıp yüzde 85’e ulaştı