ANA SAYFA FOTO GALERİ VİDEO GALERİ SON DAKİKA YAZARLAR GÃNCEL DÃNYA EKONOMİ SPOR CANLI SKOR AÃIK GÃRÃÅ TEKNOLOJİ YAÅAM KOBİ DİÄER Bizi Takip Edin
Bursa'daki TOFAÅ Fabrikası'nda 300 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirilen K9 Projesi'nin üretimi baÅladı. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, projenin yıllık 100 bin araçlık ilave üretim kapasitesi oluÅturacaÄını ve 1000 kiÅiye yeni istihdam saÄlayacaÄını açıkladı. Stellantis iÅ birliÄiyle yürütülen proje, yaklaÅık 100 yerli tedarikçi firmaya da yeni iÅ fırsatları sunacak.
AA26 Ekim 2026 Pazartesi 14:01 - Güncelleme: 26 Ekim 2026 Pazartesi 14:01
ABONE OL
Bursa'daki TOFAÅ Fabrikası'nda düzenlenen "TOFAÅ K9 Projesi Ãretim BaÅlangıç Töreni"nde konuÅan Kacır, Koç TopluluÄu ve Stellantis iÅbirliÄiyle, toplam 300 milyon dolarlık yatırımla ülke sanayisinin kalbi Bursa'da hayata geçirilen projenin otomotiv sektörüne, ülkeye ve millete hayırlı olmasını temenni etti.
Kacır, rekabetçi üretim kabiliyetine, özgün teknolojiler geliÅtirme yetkinliÄine ve yetiÅmiÅ insan kaynaÄına dayanan sanayileÅmenin, bir ülkenin kalkınmasının en güçlü teminatı olduÄunu vurguladı.

Pek çok ülkenin sanayi altyapılarını geliÅtirmek, kritik teknolojilerde yetkinlik kazanmak ve üretimdeki rekabet avantajlarını korumak için yeni adımlar atmaya baÅladıÄını aktaran Kacır, Åöyle konuÅtu:
"CumhurbaÅkanımız Sayın Recep Tayyip ErdoÄan'ın liderliÄinde tesis ettiÄimiz siyasi ve ekonomik istikrarla, planlı sanayileÅme modelimizle, AR-GE ve yüksek katma deÄerli üretimi önceleyen politikalarımızla ve nitelikli insan kaynaÄına yaptıÄımız yatırımlarla ülkemizi küresel ekonomideki fırtınalara kuvvetli Åekilde hazırladık. İmalat sanayii katma deÄerimizi 41 milyar dolardan 250 milyar doların üzerine çıkardık, dünyadaki payımızı ikiye katladık."
Kacır, Türkiye'yi pek çok sektörde Avrupa'nın ve dünyanın üretim üssü haline getirdiklerini vurgulayarak, "Avrupa'dan Afrika'ya, Orta DoÄu'dan Asya'ya, Amerika'ya dünyanın dört bir yanında kurduÄumuz yeni ticaret köprüleri ve çeÅitlendirdiÄimiz ihracat pazarlarıyla, 2002'de 36 milyar dolar seviyesinde olan yıllık ürün ihracatımızı Åimdi 283 milyar dolara yükselttik. Türkiye bugün Ãin'den sonra Orta Avrupa'ya kadar uzanan geniÅ kuÅakta ürün ve pazar çeÅitliliÄi bakımından en önde gelen ihracatçıdır." ifadelerini kullandı.

"SEKTÃRÃMÃZ HER YIL YENİ BAÅARILARA İMZA ATIYOR"
Yatırımı, istihdamı, üretimi ve ihracatı odaklarına aldıkları daha müreffeh ve daha güçlü Türkiye yolculuÄunda, otomotiv sanayisinin müstesna bir yerinin olduÄunu dile getiren Kacır, "Gerek ana sanayide gerekse tedarik zincirinde oluÅturduÄu katma deÄer, saÄladıÄı nitelikli istihdam ve ulaÅtıÄı ihracat hacmiyle otomotiv sektörümüz, Türk sanayisinin yüz akı olmaya devam ediyor. Emekçilerimizin ve Türkiye'ye inanan, güvenen giriÅimcilerimizin ortak azmi ve gayretiyle sektörümüz her yıl yeni baÅarılara imza atıyor." diye konuÅtu.
Kacır, Türk otomotiv sanayisinin geçen yıl 41,5 milyar dolarlık ihracat gerçekleÅtirerek bir önceki yılın rekorunu tazelemesinin ve ortak çabanın yeni baÅarı örneklerinin her yıl ortaya konmasının kendileri için iftihar vesilesi olduÄunu aktardı.
Sanayi ve Teknoloji BakanlıÄı olarak sektörün üretim kapasitesini artıracak, teknoloji geliÅtirme kabiliyetini destekleyecek uygulamaları hayata geçirdiklerini anlatan Kacır, "Nitekim son 23 yılda otomotiv ana ve yan sanayi firmalarının toplam 1 trilyon 600 milyar lira yatırım büyüklüÄüne sahip 3 bin 857 projesini yatırım teÅviklerimizle destekledik." dedi.

Kacır, Milli Teknoloji Hamlesi için kıymetli gördükleri çalıÅmalara, uygun koÅullarda finansman saÄlayan Yatırım Taahhütlü Avans Kredisi Programlarına, otomotiv sektörü oyuncuları tarafından gerçekleÅtirilen toplam 61,6 milyar liralık yatırım büyüklüÄüne sahip 7 projeyi dahil ettiklerini anımsatarak, Åöyle devam etti:
"TÃBİTAK eliyle, otomotiv teknolojilerinde yürütülen 3 bin 278 projeye ve bu alanda araÅtırma yürüten 3 bin 439 bilim insanı ve gencimize son 23 yılda 34 milyar lira kaynak saÄladık. Arzumuz, Türk otomotiv sanayisini, geliÅtirdiÄi teknolojiler, mühendislik yetkinlikleri ve oluÅturduÄu yüksek katma deÄerle küresel arenada en üst lige taÅıyabilmek. Bu hedefe yürürken sahip olduÄumuz en önemli rekabet üstünlüklerimizden biri Avrupa'da lider konumda olduÄumuz ticari araç üretimidir."
- K9 Projesi, 1000 kiÅiye yeni istihdam sunacak
TOFAÅ'ın tesislerinin, ilklerin, Türk otomotiv sanayisinin önemli kilometre taÅlarının adresi olduÄunu vurgulayan Kacır, Åunları kaydetti:
"1971'de üretimine baÅlanan efsanevi Murat 124 modeli, Türkiye'de sac karoserli modern otomobil üretiminin miladı olmuÅtu. GeniÅ kitlelerin otomobile eriÅiminin önünü açmıÅtı. 2 milyonu aÅan üretim, 1,5 milyona yakın ihracatla 2000'li yılların baÅarı hikayesinde büyük payı olan Fiat Doblo'nun 2010 yılında üretimine baÅlanan ve 12 yıl boyunca üretimde kalan ikinci neslinde, TofaÅ mühendislerinin emekleri ve TÃBİTAK'ın da destekleriyle mühendislik geliÅtirme süreçleri tamamen burada TOFAÅ AR-GE Merkezi'nde saÄlandı, bu da otomotiv sanayimiz için büyük bir kazanım oldu."
Kacır, bugün, 5 bine yakın çalıÅanı ve yıllık 500 bin araç üretim kapasitesiyle sanayinin öncü kuruluÅları arasında yer alan TOFAÅ'ın zamanla adları adeta birer simgeye dönüÅen modelleriyle milletin hafızasında ve gönlünde ayrı bir yer edindiÄini belirterek, "300 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirilen K9 Projesi, TOFAÅ'ın üretim yolculuÄunda yeni bir dönemin kapılarını aralıyor. TOFAÅ'ın AR-GE birikiminden üst düzeyde yararlanılan bu projeyle, Stellantis çatısı altındaki markaların hafif ticari araçları ve yolcu taÅımacılıÄına yönelik Combi versiyonları Bursa'daki üretim hatlarında hayat buluyor." diye konuÅtu.
Kacır, 2000 yılında Bursa'da üretim yolculuÄuna baÅlayan Doblo'nun, Åimdi Stellantis ailesinin diÄer modelleriyle birlikte, daha modern, daha güçlü ve daha rekabetçi bir kimlikle doÄduÄu topraklara yeniden döndüÄünü belirterek, sözlerini Åöyle sürdürdü:
"K9 Projesi, TOFAÅ'a yıllık 100 bin araçlık ilave üretim kapasitesi kazandırırken inÅallah 1000 çalıÅma arkadaÅımıza da yeni istihdam sunacak. Ãretim sürecine katılan 100'e yakın yerli tedarikçi firmamız için de yeni iÅ fırsatları oluÅturarak otomotiv sanayimizin geliÅimine katkı saÄlayacak. Proje kapsamında çoklu enerji platformuna uygun olarak kurulan üretim hattı, TOFAÅ'a üretim esnekliÄi kazandıracak. Gelecekte elektrikli hafif ticari araçların Bursa'da üretilmesinin inÅallah önünü açacak."

Burada hayata geçirilen yatırım kazanımlarının, daha büyük hedefler için baÅlangıç noktası olacaÄının altını çizen Kacır, Åunları ifade etti:
"Adeta kabuk deÄiÅtiren küresel otomotiv endüstrisindeki geliÅmeleri, Türk otomotiv sanayisi için bir fırsata dönüÅtürmeye kararlıyız. Ãlkemiz, son 23 yılda adeta sıfırdan inÅa ettiÄi AR-GE ve inovasyon altyapısı ile köklü sanayi birikimi ve güçlü üretim kapasitesi sayesinde küresel otomotiv sanayisinin geleceÄine yön verecek iddiaya, iradeye ve kabiliyete sahiptir. Bakınız yeni nesil sanayi politikamızın somut örneÄi, elektrikli ve akıllı otomobilimiz Togg'la milletimizin 60 yıllık milli otomobil hayalini gerçek kıldık. Halihazırda ülkemizde üretim yapan küresel otomotiv firmaları mevcut üretim altyapılarını elektrikli ve hibrit araç teknolojileriyle geliÅtiriyor, yeni nesil modellerin üretimine yönelik yatırımlarını ülkemizde hayata geçiriyor."
"300 BİN ARACIN SATILDIÄI TÃRKİYE'DE ÅİMDİ YILDA 1,5 MİLYON ARAà SATILABİLİYOR"
Kacır, 2002 yılından bu yana ülkeye yönelen uluslararası doÄrudan yatırımların yaklaÅık yüzde 60'ının Avrupa BirliÄi'nden geldiÄini vurgulayarak, "GeçtiÄimiz yıl ülkemizde 1,5 milyon motorlu araç üretildi. Bu araçların yüzde 80'e yakını, Avrupa BirliÄi'nin önde gelen otomotiv üreticilerinin doÄrudan yatırımlarıyla veya yerli ortaklıklarıyla faaliyet gösteren tesislerin üretim bantlarından indi. Otomotiv yan sanayimizin ihracatının yüzde 64'ünü Avrupa BirliÄi ülkelerine gerçekleÅtiriyoruz. Otomotiv parça ve aksam ithalatımızın yüzde 56'sını Avrupa BirliÄi'nden karÅılıyoruz." deÄerlendirmesinde bulundu.
Bakan Kacır, Türkiye'nin, köklü sanayi birikimi, nitelikli insan kaynaÄı ve Avrupa ekonomisiyle bütünleÅmiŠüretim altyapısıyla, Avrupa BirliÄi'nin ihtiyaç duyduÄu rekabet gücünü ve ekonomik dinamizmi bir arada sunacak yegane ülke olduÄunu vurguladı.
"Küresel rakipleriyle yarıÅta Avrupa'nın ihtiyacı ölçek ekonomisi oluÅturabilmektir." diyen Bakan Kacır, "Bunun yolu 86 milyonluk, hızlı büyüyen Türkiye ile iÅ birliÄini artırmaktan geçer. Hatırlamakta fayda var, 2002'den bu yana Avrupa ekonomisi yılda sadece yüzde 1,4 büyürken, Türkiye'miz yüzde 5,3 büyüdü. 2000'lerin baÅında yılda ancak 300 bin aracın satıldıÄı Türkiye'de Åimdi yılda 1,5 milyon araç satılabiliyor." ifadesini kullandı.
"AR-GE HARCAMALARIMIZI DAHA DA ARTIRACAÄIZ"
Kacır, her durumda Türkiye'de yatırım yapan, istihdam saÄlayan, üreten, ihracat gerçekleÅtiren müteÅebbislerin yanında olmaya devam edeceklerini vurgulayarak, konuÅmasını Åöyle tamamladı:
"23 yılda 17 misline çıkardıÄımız AR-GE harcamalarımızı daha da artıracaÄız. Elektrikli araçlar, sürücüsüz araçlar ve paylaÅım ekonomisi devrimlerine Türk otomotiv sanayisini hazırlamaya devam edeceÄiz. Geleneksel bileÅenlerin katma deÄerdeki payı azalırken, otonom ve elektrikli araç bileÅenleri, yapay zeka, veri baÄlantı hizmetleri ile yazılım gibi unsurların paylarının artmakta olduÄunun bilinciyle sektörümüzün katma deÄerini yükseltecek yatırımlara güçlü teÅvikler sunacaÄız. YeÅil dönüÅümü hızlandıracak, araç filomuzun yaÅını gençleÅtirirken emisyonları azaltacaÄız. AlacaÄımız tedbirlerle üretimi ve filomuzu daha da büyütecek, pazarımızın yılda 2 milyonu aÅmasını saÄlayacaÄız."
- tofaÅ
- istihdam
- bakan kacır
Yorumlar (0)
Giriş yaparak yorum yazabilirsin.
İlk yorumu sen yaz.