27 Ekim 2026, Salı · 17:34 Piyasalar Açık
borsapanel.com Borsanın nabzı, tek panelde.
Abone Ol

Boeing'in uçak birimindeki zarar arttı

Boeing, üçüncü çeyrekte teslimatların durgunlaşması ve şirketin gelecekteki üretim artışlarını desteklemek için harcamalarını artırması nedeniyle ana ticari uçak iş kolunda beklentilerin üzerinde zarar açıkladı.

Bloomberg HT Haberler Boeing’in uçak birimindeki zarar arttı

Boeing'in uçak birimindeki zarar arttı
  • Boeing, üçüncü çeyrekte teslimatların durgunlaşması ve şirketin gelecekteki üretim artışlarını desteklemek için harcamalarını artırması nedeniyle ana ticari uçak iş kolunda beklentilerin üzerinde zarar açıkladı.

Türkiye'nin ekonomi platformu Bloomberg HT'yi Google listesine ekleyin

27 Ekim 2026, 15:22 Güncelleme : 27 Ekim 2026, 15:22

Boeing’in gelir açısından en büyük bölümü olan ticari uçak kolu, bu dönemde 697 milyon dolar zarar açıkladı. Analistler 360,8 milyon dolarlık bir açık bekliyordu. Bu rakam, bir yıl önce bildirilen zararın sadece bir kısmını oluşturuyor. O dönemde Boeing, ertelenen 777-9 geniş gövdeli jet programı nedeniyle 4,9 milyar dolarlık bir gider kaydetmişti.

Savunma ve uzay kolundaki kâr, kısmen Boeing’in yirmi yılı aşkın süredir ortağı olduğu araştırma laboratuvarının satışının yanı sıra hacim artışını tetikleyen küresel savunma harcamalarındaki artışın da katkısıyla yükseldi.

Boeing’in hissesi, piyasa açılış öncesi işlemlerde yüzde 1,4’e varan artış kaydetti. Şirket bu yıl yüzde 13 değer kaybetti.

Boeing, 777-9 geniş gövdeli uçağının teslimatlarına gelecek yıl başlamayı planladığını yineledi. Ayrıca, şirketin en kârlı modeli olan 737 Max tek koridorlu yolcu uçağının üretimini artırmayı hedefliyor.

REKLAM

REKLAM

CEO Kelly Ortberg çalışanlara gönderdiği mesajda, “İleriye baktığımızda beklentiler artıyor ve artması da gerekiyor. Bir yıl öncesine kıyasla daha sağlam bir temele sahibiz, ancak sipariş birikimimizi karşılamak, kültürümüzü güçlendirmek ve günlük çalışma şeklimizi iyileştirmek için yapmamız gereken daha çok iş var” dedi.

Şirket, hisse başına 34 sentlik çekirdek zarar bildirdi ve zarar tahmin edilen 21 sentlik zarardan daha yüksek çıktı. Toplam gelir yüzde 4 artışla 24,2 milyar dolara yükseldi ve tahminleri aştı.

Özellikle motor teslimatındaki sorunlar, 737 Max ve 787 Dreamliner modellerinde üretim hızındaki artışları frenledi. Eylül ayında Ortberg, Boeing’in mevcut sekiz adetlik üretim hızını ayda on adet 787 uçağına çıkarmak için gerekli “motor teslimat performansını” henüz yakalayamadığını belirtti.

REKLAM

REKLAM

Uçak üreticisi yaptığı açıklamada, 737 Max uçaklarının üretimini ayda 47 adet seviyesinde istikrara kavuşturmak için hâlâ çalıştığını belirtti.

Kaynak: Bloomberg HT
İlgili Haberler
Borsa Boeing'in zararı azaldı, savunma gelirleri yüzde 15 arttı Foreks · 2 saat önce Makroekonomi Türkiye'nin dev uçak siparişi ortaya çıktı! Boeing'den 317 uçak geliyor Star Ekonomi · 6 gün önce Makroekonomi Türkiye'nin hava yollarına 317 uçak daha eklenecek Sabah Ekonomi · 6 gün önce Makroekonomi Türkiye'nin hava yolu yolcu trafiğindeki büyümesine filo yatırımları eşlik ediyor AA Ekonomi · 6 gün önce Borsa Boeing’in beklediği onay sonunda geldi Ekonomim · 6 gün önce

Yorumlar (0)

Giriş yaparak yorum yazabilirsin.

İlk yorumu sen yaz.