Trump ile Putin’in motorin anlaşmasında ilk tankerler ABD limanlarına ulaşamadı. İki gemi rotasını değiştirirken üçüncüsünün boşaltma limanı belirsiz kaldı. Washington’ın yaptırım muafiyetine karşın hukuki itirazlar sevkiyatı zorluyor.
Murat Ali Oral 07 Kasım 2026 08:56 07 Kasım 2026 08:59 Dünya'yı haber kaynağınız olarak eklemek için tıklayın!ABD Başkanı Donald Trump'ın Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ile 9 Ekim'de duyurduğu motorin tedarik anlaşmasında sevkiyatlar sekteye uğradı. Rusya'dan ABD'ye gitmesi beklenen ilk üç tankerden ikisi farklı güzergâhlara yönelirken üçüncü geminin yükünü hangi limana boşaltacağı kesinleşmedi. ABD'deki yaptırım tartışmaları nedeniyle anlaşmanın uygulanması belirsizliğini koruyor.
İki tanker ABD rotasından çıktı
Rusya'nın Baltık Denizi kıyısındaki Primorsk Limanı'ndan hareket eden Talisman ve Leruo adlı tankerler, ABD'nin Atlantik kıyılarını gösteren varış bildirimlerini değiştirdi.
Rus bayraklı Talisman, Atlantik Okyanusu'ndan Akdeniz'e yönelerek Cezayir açıklarına ulaştı. Sierra Leone bayraklı Leruo ise varış noktası bildirimini Brezilya olarak değiştirdi.
Her iki geminin de Batılı ülkelerin yaptırım listelerinde bulunması, sevkiyatların ABD limanlarında kabul edilmesini zorlaştırıyor.
Gemi takip verilerindeki değişiklikler, tankerlerin yüklerini başka pazarlara yönlendirebileceğine işaret ediyor. Ancak varış bildiriminin değişmesi, yükün kesin olarak farklı bir ülkeye teslim edileceği anlamına gelmiyor.
Üçüncü tanker için 7 Kasım belirsizliği
Yaklaşık 40 bin ton motorin taşıyan Malta bayraklı Agioi Fanendes'in 7 Kasım'da New York'a ulaşması bekleniyordu.
Rusya'nın Primorsk Limanı'ndan 22 Ekim'de ayrılan tanker, başlangıçta New York'u varış noktası olarak bildirdi. Ancak gemi daha sonra varış bilgisini talimat beklediğini belirten bir ifadeyle değiştirdi.
Kuzey Atlantik'te ABD kıyılarına doğru ilerlediği bildirilen tankerin kesin boşaltma limanı henüz açıklanmadı.
Tankerlerin güzergâhlarını değiştirdiği yönündeki haberler Moskova tarafından reddedildi. Rus yetkililer sevkiyatların sürdüğünü savunurken Kremlin, ticari teslimatların ayrıntılarını paylaşmadı.
ABD'de yaptırım muafiyeti hukuki tartışma yarattı
ABD Hazine Bakanlığı, 9 Ekim'de yayımladığı 135 numaralı genel lisansla Rusya menşeli motorinin satışı, taşınması, boşaltılması ve ithalatına ilişkin belirli işlemlere 7 Nisan 2027'ye kadar izin verdi.
Ancak 2022 yılında Rus petrolü ve petrol ürünlerinin ithalatını yasaklayan federal düzenlemenin yürürlükte olması, yeni sevkiyatların hukuki durumuna ilişkin tartışmalara yol açtı.
New Jersey Valisi Mikie Sherrill, eyaletteki liman ve terminal işletmecilerini Rus motorini taşıyan gemileri kabul etmemeleri konusunda uyardı. Kongre'de hem Demokrat hem de Cumhuriyetçi siyasetçiler anlaşmanın hukuki dayanağına itiraz etti.
ABD Hazine Bakanlığı ise geçici izin düzenlemesinin mevcut hukukla uyumlu olduğunu savunuyor. Konuya ilişkin nihai bir yargı kararı bulunmuyor.
500 bin tonluk kasım sevkiyatı tehlikede
Trump'ın 9 Ekim'deki açıklamasına göre Rusya'nın ilk aşamada 300 bin tonun üzerinde motorini ABD ve küresel piyasalara sunması, kasım ayında ise 500 bin tonluk ilave sevkiyat gerçekleştirmesi öngörülüyordu.
Planın sonraki aşamalarında 1 milyon ton ve ardından 3 milyon ton daha motorinin piyasaya sunulması gündeme gelmişti.
Toplamda 4,8 milyon tonu aşan tedarik planının uygulanabilmesi, Rus rafinerilerinin üretim kapasitesine ve sevkiyatların alıcı bulmasına bağlı.
Ancak ilk tankerlerin karşılaştığı güçlükler, kasım ayına ilişkin teslimat hedeflerinde gecikme yaşanabileceğini gösteriyor.
ABD'de motorin stokları 20 yılın en düşük düzeyinde
Sevkiyat belirsizliği, ABD'nin motorin arzında ciddi sıkışıklık yaşadığı bir döneme denk geldi.
Ülkedeki motorin stokları 20 yılı aşkın sürenin ardından ilk kez 100 milyon varilin altına gerilerken pompa fiyatları galon başına 6,27 dolar seviyesine ulaştı.
İran ve Ukrayna'daki savaşların enerji altyapısına etkisi, küresel rafineri kapasitesindeki kayıplar ve lojistik sorunlar fiyat baskısını artırıyor.
Rus motorininin ABD pazarına ulaşması kısa vadede arzı destekleyebilir. Ancak söz konusu sevkiyatların küresel tüketim karşısındaki sınırlı büyüklüğü nedeniyle fiyatlarda kalıcı bir düşüş sağlaması beklenmiyor.
Anlaşmanın geleceği açısından belirleyici unsur, tankerlerin ABD limanlarında kabul edilip edilmeyeceği ve ilk teslimatların fiilen gerçekleşip gerçekleşmeyeceği olacak.
Kaynak: HABER MERKEZİ
petrol ABD Rusya
Yorumlar (0)
Giriş yaparak yorum yazabilirsin.
İlk yorumu sen yaz.