YAYIN TARİHİ, 09 Kasım 2026 08:15
BYD'nin lüks markası Yangwang, Rolls-Royce'a rakip olarak geliştirdiği elektrikli sedan Altior'u tanıttı. Dört elektrik motoruna sahip otomobil, 1000 kilometreyi aşan menzili, kendi etrafında dönebilme özelliği ve 5 dakikada yüzde 70 şarj iddiasıyla dikkat çekiyor.
Çinli otomotiv üreticisi BYD, ultra lüks otomobil pazarındaki iddiasını yeni bir modelle güçlendirmeye hazırlanıyor. Şirketin premium markası Yangwang, elektrikli sedanı Altior'un dünya prömiyerini Abu Dabi'de gerçekleştirdi. Çin pazarında Dingyao adıyla satışa sunulması planlanan otomobil, hem tasarımı hem de teknolojik özellikleriyle lüks segmentteki rekabeti artırmayı hedefliyor.
Rolls-Royce Ghost ve Mercedes-Maybach S-Serisi gibi modellere alternatif olarak konumlandırılan Altior, 5,60 metrelik uzunluğu ve gösterişli tasarımıyla öne çıkıyor. Otomobilin tasarımında geleneksel Çin kültüründen izler bulunuyor. Özellikle ön bölümdeki dik yapı ve 137 parçadan oluşan özel ızgara, antik Çin törenlerinde kullanılan bronz kaplardan esinlenerek hazırlanmış.
Kapıları 90 derece açılıyor
Yangwang Altior, 5.600 milimetre uzunluğa, 2.030 milimetre genişliğe ve 1.590 milimetre yüksekliğe sahip. Aracın 3.500 milimetrelik aks mesafesi, özellikle arka koltuklarda geniş bir yaşam alanı sunuyor.
Modelin en dikkat çekici tasarım özelliklerinden biri ise ters yönde açılan arka kapıları. Ön kapılar 80 dereceye kadar açılabilirken arka kapılar 90 derecelik açıya ulaşabiliyor. Bu tasarım, yolcuların araca daha rahat binip inmesine olanak tanıyor.
Otomobilde 21 inçlik jantlar için üç farklı tasarım seçeneği sunuluyor.
Arka koltuklarda özel dinlenme alanı
Altior'un tanıtılan dört kişilik versiyonunda, arka bölüm tamamen yolcu konforuna odaklanıyor. Birbirinden bağımsız iki arka koltuk, yatırılabilen sırtlıkları, bacak destekleri ve mekanik masaj özellikleriyle uzun yolculuklarda üst düzey konfor sağlamayı amaçlıyor.
Tek tuşla etkinleştirilebilen dinlenme modu, koltukların konumunu değiştirirken elektrikli perdeleri kapatıyor ve kabin aydınlatmasını azaltıyor. Ayrıca ön yolcu koltuğu katlanarak sağ arka koltukta oturan kişinin görüş alanı genişletilebiliyor.
Arka yolcular için tavana yerleştirilen 21,4 inçlik ekran, film izleme ve görüntülü toplantı gibi farklı amaçlarla kullanılabiliyor. Kabinde 39 hoparlörlü Dynaudio ses sistemi, katlanabilir çalışma masası ve hem ısıtma hem de soğutma özelliği bulunan 5,5 litrelik saklama bölmesi de yer alıyor.
Otomobilin bagaj hacmi ise 532 litre olarak açıklandı.
Dört elektrik motoruyla kendi etrafında dönebiliyor
Altior'un teknik altyapısında BYD'nin dört bağımsız elektrik motoruna sahip e4 platformu bulunuyor. Her tekerleğe iletilen gücün ayrı ayrı kontrol edilmesini sağlayan sistem, otomobilin kendi ekseni etrafında dönebilmesine imkan tanıyor.
Tank dönüşü olarak adlandırılan bu özellik, özellikle dar alanlarda manevra kabiliyetini artırmayı amaçlıyor.
Araçta ayrıca yol yüzeyini önceden tarayarak süspansiyon ayarlarını anlık değiştirebilen DiSus tam aktif süspansiyon sistemi kullanılıyor. Sistem, yol bozukluklarının kabin içindeki etkisini azaltmanın yanı sıra yüksek hızda lastik patlaması gibi olağan dışı durumlarda aracın dengesini korumaya yardımcı oluyor.
Altior, BYD'nin 4 nanometre üretim teknolojisiyle geliştirilen Xuanji A3 sürüş destek çipini kullanan ilk otomobil olma özelliğini de taşıyor.
1000 kilometreyi aşan menzil, 5 dakikada hızlı şarj
Yeni elektrikli sedanın en dikkat çekici özelliklerinden biri de menzili. BYD'nin ikinci nesil Blade bataryasıyla donatılan Altior'un, Çin'de kullanılan CLTC test standartlarına göre 1000 kilometrenin üzerinde menzil sunabildiği belirtiliyor.
Ancak CLTC ölçümlerinin gerçek kullanım koşullarından farklılık gösterebildiği ve otomobilin günlük kullanım menzilinin sürüş koşullarına bağlı olarak değişebileceği unutulmamalı.
Altior, BYD'nin FLASH Charging hızlı şarj teknolojisini de destekliyor. Paylaşılan bilgilere göre batarya, uygun şarj koşullarında yaklaşık beş dakikada yüzde 10 doluluk seviyesinden yüzde 70'e ulaşabiliyor.
Bu özelliklerle Yangwang, yalnızca konfor ve tasarımda değil, elektrikli otomobillerin menzil ve şarj performansında da lüks segmentte fark yaratmayı hedefliyor.
Modelin satış fiyatı ve uluslararası pazarlardaki satış takvimine ilişkin ise henüz bilgi paylaşılmadı.
Yorumlar (0)
Giriş yaparak yorum yazabilirsin.
İlk yorumu sen yaz.