Yeni hızlı tren hattında test çalışmaları başlıyor: Yolculuk süresi 2 saat 15 dakikaya düşecek

YAYIN TARİHİ, 28 Temmuz 2026 12:24 GÜNCELLEME, 28 Temmuz 2026 12:27

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi kapsamında Osmaneli-Bursa kesimindeki çalışmaların son aşamaya geldiğini açıkladı. Uraloğlu, "Bursa-Ankara ve Bursa-İstanbul arası seyahat süreleri 2 saat 15 dakikaya düşecek" dedi.

Bursa'yı yüksek hızlı tren ağına bağlayacak kesimde test çalışmaları başlayacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yazılı açıklamasında, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi'ndeki çalışmalara ilişkin bilgi verdi.

Saatte 250 kilometre tasarım hızına uygun, 201 kilometre uzunluğundaki hattın hayata geçirileceğini belirten Uraloğlu, hattın tamamının yılda yaklaşık 30 milyon yolcu ve 59 milyon ton yük trafiğine hizmet verecek kapasitede olacağını ifade etti.

Uraloğlu, söz konusu hattın 106 kilometrelik Osmaneli-Bursa kesiminde çalışmaların devam ettiğine dikkati çekerek, "Osmaneli-Bursa kesimi, Bursa'yı doğrudan Türkiye'nin yüksek hızlı tren ağına bağlayacak. Söz konusu kesim tamamlandığında, Bursa'dan yola çıkan bir tren Osmaneli üzerinden Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı'na bağlanacak. Böylece yaklaşık 3,2 milyon kişi daha yüksek hızlı tren ağına doğrudan erişim imkanına kavuşacak. Bursa-Ankara ve Bursa-İstanbul arası seyahat süreleri ise 2 saat 15 dakikaya düşecek." değerlendirmesinde bulundu.

Osmaneli-Bursa kesiminde çalışmaların son aşamaya geldiğini belirten Uraloğlu, "Yakında bu kesimde test sürüşlerine de başlayacağız. Gerçekleştireceğimiz test sürüşleriyle hattın tüm sistemlerini kapsamlı şekilde kontrol edecek, işletmeye hazır hale getireceğiz. Testlerin tamamlanmasının ardından Bursa'yı yüksek hızlı tren ağıyla buluşturacağız" ifadelerini kullandı.

Proje kapsamında neler yapılacak?

189 km demiryolu hattı (üstyapı, elektromekanik ve sinyalizasyon işleri dahil)

35,7 km uzunluğunda 25 adet tünel

9 adet istasyon

8,3 km uzunluğunda 16 adet viyadük

5 bin 383 metre uzunluğunda 34 adet köprü

Proje tamamlandığında 30 milyon yıllık 30 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak.
59 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip hat hizmete açılacak.