İstanbul havalimanı'nda dördüncü ana pist çalışmaları tamamlanıyor ve operasyonel kapasitenin artırılması hedefleniyor. Ulaştırma ve altyapı bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yeni pistin hizmete girmesiyle birlikte taksi sürelerinin kısalacağını ve dörtlü pist işletmeciliği stratejisinde kritik bir eşiğin aşılacağını belirtiyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın operasyonel verimliliğini üst seviyeye taşıyacak olan 4'üncü ana pistteki inşaat faaliyetlerinde son aşamaya gelindiğini yazılı bir açıklama ile duyurdu. Havalimanı altyapısının her geçen gün yoğunlaşan yolcu ve uçuş trafiğine cevap verecek şekilde güçlendirildiğini kaydeden Uraloğlu, mevcut durumda kuzey-güney yönlü 3 ana ve 2 yedek pist ile hizmet sunulduğunu anımsattı.
Yeni pistin teknik özellikleri ve açılış takvimi
Doğu-batı ekseninde konumlandırılan yeni pistin fiziksel özelliklerine dair detaylar paylaşan Bakan Uraloğlu, "Doğu-batı ekseninde inşa edilen 2 bin 820 metre uzunluğundaki ve 45 metre genişliğindeki yeni pistin tamamlanmasıyla birlikte hava trafiği yönetiminde önemli avantajlar sağlayacağız. İstanbul Havalimanı'nın her geçen gün artan yolcu ve uçuş trafiğine uygun şekilde altyapısını güçlendirmeye devam ediyoruz. Havalimanının mevcutta kuzey-güney yönlü 3 ana ve 2 yedek pist ile hizmet veriyor. İstanbul Havalimanımızın 4'üncü ana pistinde çalışmalarımızda son aşamaya geldik. Geçici kabul sürecinin ağustos ayında tamamlanmasını, pistimizin ise teknik testlerin tamamlanmasının ardından yılın son çeyreğinde operasyona başlamasını hedefliyoruz" ifadelerini kullandı.
Pist Özelliği Veri Pist Uzunluğu 2 bin 820 metre Pist Genişliği 45 metre Geçici Kabul Tarihi Ağustos ayı Operasyona Başlama Hedefi Yılın son çeyreğiOperasyonel avantajlar ve stratejik hedefler
Pistin devreye girmesiyle elde edilecek kazanımlara dikkat çeken Uraloğlu, "Yeni pistimizle hem operasyonel esnekliği artıracağız hem de taksi sürelerini azaltarak daha verimli bir hava trafiği yönetimi sağlayacağız. Özellikle hava şartlarının uygun olduğu dönemlerde doğu yönlü kalkışlar bu pistten gerçekleştirilecek. Yeni pistin yalnızca kapasite artışı sağlamayacağını, aynı zamanda gelecekte uygulanacak dörtlü bağımsız pist operasyonları açısından da kritik bir altyapı oluşturacak. Doğu-batı eksenli yeni pistimiz, yan rüzgâr koşullarında güvenli operasyonlara katkı sunarken dörtlü pist işletmeciliği hedefimize de güç katacak. Hangar alanlarına yakın konumuyla genel havacılık operasyonlarının daha hızlı ve bağımsız yürütülmesine de imkan sağlayacak" dedi. Tesis edilen yeni altyapı sayesinde genel havacılık faaliyetlerinin ana trafikten etkilenmeden sürdürülmesi hedefleniyor.
Etiketler: ulaştırma altyapı projeleri uçuş trafiği havalimanı pisti taksi süresi dörtlü pist işletmeciliği genel havacılık
Yorumlar (0)
Giriş yaparak yorum yazabilirsin.
İlk yorumu sen yaz.