Hyundai Motor Türkiye, tamamen elektrikli modeli IONIQ 6'nın yenilenen versiyonunu Türkiye pazarında satışa sundu. Güncellenen tasarımı, gelişmiş teknolojileri, yüksek verimliliği ve hızlı şarj özellikleriyle dikkat çeken model, iki farklı donanım seçeneğiyle kullanıcıların beğenisine sunuldu.
Yeni IONIQ 6'nın tanıtımı kapsamında Sinop ile Samsun arasında test sürüşü gerçekleştirilirken, modelin tasarım ve teknik özellikleri Samsun'da düzenlenen etkinlikte paylaşıldı.
Türkiye fiyatları açıklandı
Yeni Hyundai IONIQ 6, lansmana özel fiyatlarla satışa sunuldu.
Advance donanım seviyesinin başlangıç fiyatı 2 milyon 483 bin TL olarak belirlenirken, daha yüksek performans ve daha uzun menzil sunan Progressive versiyonu ise 3 milyon 725 bin TL'den satışa çıktı.
Tasarımı daha modern hale getirildi
Hyundai'nin "Pure Flow, Refined" tasarım anlayışıyla geliştirilen yeni IONIQ 6, daha sade ve premium bir görünüme kavuştu.
İnce LED gündüz farları, tampon içine gizlenen ana farlar, yeniden tasarlanan tampon ve geliştirilmiş aerodinamik detaylar sayesinde model, 0,21 sürtünme katsayısını koruyarak yüksek verimlilik sunmaya devam ediyor.
Arka bölümde ise yeni tampon tasarımı, Pixel LED aydınlatmalar, yeniden şekillendirilen difüzör ve optimize edilen hava akışıyla hem estetik hem de aerodinamik performans geliştirildi.
İç mekânda teknoloji ve konfor öne çıkıyor
Yenilenen modelde kullanıcı geri bildirimleri doğrultusunda iç mekân da baştan aşağı güncellendi.
Yeni direksiyon simidi, geliştirilen kapı içi malzemeleri, yeniden tasarlanan orta konsol ve ergonomik kullanım alanları sürüş konforunu artırırken, 12,3 inç büyüklüğündeki iki dijital ekran bilgi-eğlence ve sürüş sistemlerinin kolay kullanımını sağlıyor.
Elektrikli platformun sunduğu düz zemin yapısı sayesinde ön ve arka yolcular için daha geniş yaşam alanı sunuluyor.
İki farklı motor ve batarya seçeneği
Yeni IONIQ 6, Advance ve Progressive donanım paketleriyle satışa sunuluyor.
Advance versiyonunda 125 kW güç üreten elektrik motoru ve 63 kWh batarya yer alırken, Progressive versiyonunda 160 kW güç üreten motor ve 84 kWh batarya kullanılıyor. Her iki versiyonda da 350 Nm tork üretiliyor.
Modelin maksimum hızı 185 km/s olarak açıklanırken, 0-100 km/s hızlanması Advance versiyonunda 8,3 saniye, Progressive versiyonunda ise 7,4 saniye sürüyor.
18 dakikada hızlı şarj
Hyundai'nin E-GMP platformu üzerine geliştirilen yeni IONIQ 6, 800 volt elektrik mimarisi sayesinde ultra hızlı DC şarj istasyonlarında bataryasını yaklaşık 18 dakikada yüzde 10'dan yüzde 80 seviyesine kadar şarj edebiliyor.
Batarya ön koşullandırma sistemi, gelişmiş enerji yönetimi ve rejeneratif frenleme teknolojisi de daha yüksek verimlilik ve menzil sunulmasına katkı sağlıyor.
Yorumlar (0)
Giriş yaparak yorum yazabilirsin.
İlk yorumu sen yaz.