Uber ile Çinli Pony AI, Avrupa’da 2 binden fazla robotaksi hizmeti için anlaştı

Bu adım, giderek daha fazla şirketin otonom sürüş hizmetlerinin geniş ölçekli ticarileştirilmesine odaklandığı bir dönemde geliyor.

Genişletilen ortaklık, Uber ile Pony.ai’nin Hırvatistan’ın Zagreb kentinde ticari bir robot taksi hizmeti başlatma yönündeki mevcut planlarına eklenecek. Kullanıcılar bu yolculukları Uber’in platformu üzerinden rezerve edebilecek; hizmetin zaman içinde Avrupa’da dört kente daha yayılması hedefleniyor.

Ortaklık modeli, robot taksi hizmetlerinin geniş ölçekte sunulması için gereken üç temel unsuru bir araya getiriyor: bir mobilite platformu, filo yönetim kapasitesi ve otonom sürüş teknolojisi.

İki şirket Orta Doğu’da da fırsatları değerlendirmek istiyor; ancak bununla ilgili somut ayrıntılar henüz paylaşılmadı.

“Bu genişletilmiş anlaşma, Pony.ai ile Uber arasındaki ortaklığın yeni ve önemli bir aşamasına işaret ediyor. Bu, daha fazla Avrupa kentine güvenli ve güvenilir robot taksi hizmetleri sunma yönündeki ortak kararlılığımızı yansıtıyor” dedi Pony.ai’nin kurucusu ve CEO’su Dr. James Peng, basın açıklamasında.

Peng sözlerine şöyle devam etti: “Pony.ai’nin kanıtlanmış otonom sürüş teknolojisi ve operasyonel bilgi birikimini Uber’in küresel mobilite platformu ve geniş pazar erişimiyle birleştirerek, Avrupa’da ve ötesinde ölçeklenebilir ve sürdürülebilir ticari operasyonlar kurmayı hedefliyoruz.”

Robot taksiler, otonom sürüş sistemleri ve otonom kamyonlar geliştiren küresel bir otonom araç şirketi olan Pony.ai, halihazırda Pekin, Guangzhou, Şanghay ve Shenzhen gibi Çin’in önemli merkezlerinde ücretli, tamamen sürücüsüz robot taksi hizmetleri işletiyor.

Şirket, büyük ölçekli robot taksi projelerinden edindiği değerli operasyonel deneyimin yanı sıra Seviye 4 otonom sürüş teknolojisini de masaya koyacak.

Uber ise ödeme, rezervasyon ve müşteri hizmetleri fonksiyonlarını içeren küresel mobilite platformunu sağlayacak.

Yerel filo işletmecilerinden alınacak destek de her bir pazardaki günlük operasyonlar için kullanılacak.

“Otonom mobilitenin bir sonraki bölümü, tekil lansmanlardan tekrarlanabilir ticari ölçeğe geçmekle ilgili” dedi Uber’in Otonom Mobilite ve Teslimat biriminin küresel başkanı Sarfraz Maredia.

“Pony.ai ile birlikte, gelişmiş otonom teknolojiyi Uber’in hibrit platformu, sahadaki deneyimi ve operasyonel mükemmelliğiyle birleştirerek, kentler genelinde hızla ve güvenilir biçimde genişleyebilecek bir model inşa ediyoruz” diye konuştu.

Otonom araçların yükselişi

Dünyanın çeşitli yerlerindeki, aralarında Mercedes-Benz, BMW ve Volkswagen gibi Avrupalı üreticilerin de bulunduğu birçok şirket, son birkaç yıldır otonom sürüş teknolojilerini ve çözümlerini araştırıyor.

Bunun arkasında, öngörülen büyük pazar büyümesinin yanı sıra sürücü açığı gibi kritik darboğazları çözme potansiyeli bulunuyor.

Otonom araçlar, elektrikli araç mimarilerini de son derece iyi tamamlıyor; bu nedenle çoğu zaman bir sonraki doğal adım olarak görülüyor. Ayrıca kent içi verimliliği birçok alanda artırmaya yardımcı olabilirler.

Ancak güvenlik endişeleri ve yeterli teknolojinin henüz geliştirilememiş olması, özellikle Avrupa’da çok sayıda şirketi geri tutuyor.

Öte yandan, devletin güçlü desteği ve otonom sürüşün ulusal, stratejik bir öncelik olarak ele alınması sayesinde, Çin bu alanda açık bir lider konumuna yükselmiş durumda.