Yerli IONIQ 3 üretime başladı

Togg’un ardından uluslararası üretim yapan Hyundai’nin ilk yerli tamamen elektrikli modeli IONIQ 3 banttan inmeye başladı. 250 milyon avro yatırımla fabrikanın yarısı yenilenerek kurulan yeni platformla teknoloji transfe…

Yeni Şafak Haberlerini Daha Sık Gör: Tıkla ve Google'da Favorilere Ekle!

ONIQ 3, yılda 30 bin adet üretilecek.

Togg’un ardından uluslararası üretim yapan Hyundai’nin ilk yerli tamamen elektrikli modeli IONIQ 3 banttan inmeye başladı. 250 milyon avro yatırımla fabrikanın yarısı yenilenerek kurulan yeni platformla teknoloji transferi yapılan İzmit’te yeni modellerin üretilmesi için de kapı aralanmış oldu. IONIQ 3 yılda 30 bin adet üretilecek.

Türkiye’de ilk kez uluslararası bir otomobil markası yüzde 100 yerli elektrikli otomobil üretimine başladı. Hyundai’nin İzmit’teki fabrikasında üretilen IONIQ 3 dün banttan törenle indirildi. Tesisten, yılda 30 bin adet yerli otomobil üretiminin gerçekleşmesi planlanırken, aynı zamanda hem Avrupa’ya hem de İngiltere pazarına da Türkiye’den ihraç edilecek. Araç Türkiye’de Eylül 2026’da satılmaya başlayacak.

FABRİKANIN KAPASİTESİ 24 YILDA 230 BİNE ÇIKTI

Törende konuşan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Hyundai’nin Türkiye’deki üretim kapasitesinin 2002 yılından bu yana önemli ölçüde arttığını belirtti. Kacır, “Sağladığımız yatırım teşviklerimizle üretim kapasitesini 2002’den bu yana yıllık 50 binden 230 bine yükselten Hyundai Türkiye, 250 milyon avroluk yatırımla ilk aşamada yılda 30 bin IONIQ 3’ü ülkemizde üretecek” dedi.

BATARYADA KÜRESEL ÜS OLMA HEDEFİMİZ VAR

IONIQ 3 yatırımının iki açıdan özel önem taşıdığını söyleyen Kacır, “Birincisi, ilk kez uluslararası bir otomotiv üreticisi ülkemizde tam elektrikli binek araç üretimine başlıyor. İkincisi ise araç yatırımını tamamlayıcı olan Hyundai Mobis’in batarya yatırımıdır. Bu yatırım Türkiye’yi elektrikli araç ve batarya teknolojilerinde küresel bir üretim üssü hâline getirme hedefimizde aşılmış çok kıymetli bir eşiktir” diye konuştu.

YENİ YATIRIMLARIN ÖNÜNÜ AÇACAK

Hyundai yatırımının yeni projeleri de beraberinde getireceğine inandığını belirten Mehmet Fatih Kacır, şöyle devam etti: “İnanıyorum ki bu yatırım, yeni nesil mobilite ekosistemimizde yeni projelerin önünü açacak, yeni yatırım kararlarını cesaretlendirecek. Türkiye ile Güney Kore arasındaki köklü dostluğun pekişmesine ve yeni ortaklıklarla taçlanmasına vesile olacaktır. Arzumuz, Hyundai’nin yatırım iradesinin, Güney Koreli şirketler için örnek teşkil etmesidir” ifadelerini kullandı.

1,5 TRİLYON LİRA DESTEK VERDİK

Kacır, son 23 yılda Türkiye’de otomotiv üretiminin 357 bin adetten 1,5 milyon adede, sektör ihracatının ise 4,8 milyar dolardan 41,5 milyar dolara yükseldiğini de belirtti. Ana sanayide 60 bin, yan sanayide ise 250 bine yakın kişinin istihdam edildiğini söyledi. Otomotiv sanayisinin rekabet gücünü ve teknoloji geliştirme kapasitesini artırmak amacıyla çok boyutlu bir destek mekanizması oluşturduklarına dikkat çeken Mehmet Fatih Kacır, “2002 yılından günümüze, yatırım teşviklerimizle otomotiv ana ve yan sanayi firmalarına ait toplam 1,5 trilyon lira yatırım büyüklüğüne ulaşan 3 bin 880 projenin önünü açtık” bilgisini paylaştı.

TÜRKİYE MADE IN EU İÇİNDE YER ALMALI

Hyundai Motor Europe Başkanı Xavier Martinet, IONIQ 3 üretiminin Hyundai’nin Türkiye’ye ve Avrupa’daki elektrikli mobilitenin geleceğine yönelik uzun vadeli bağlılığının göstergesi olduğunu söyledi. Martinet, önümüzdeki yıllarda ürün gamını genişletmeye ve Türkiye’deki varlıklarını güçlendirmeye devam edeceklerini açıkladı. Türkiye’nin Avrupa otomotiv değer zincirine derinden entegre olduğunu, Avrupa’daki üretime, ihracata ve rekabetçiliğe katkı sağladığını vurgulayan Martinet, "Hyundai olarak Türkiye’nin ‘Made in Europe’ gereklilikleri kapsamında tanınmasını tamamen destekliyoruz” dedi.